济南先后出台了《闭于加疾饱动全市新能源汽车充电底子举措创办的施行私睹》《闭于加疾新能源汽车引申操纵的若干战略》。
2022年，天下新能源汽车产量前五名的西安、上海、柳州、深圳、重庆，年产量分裂为101.55万、99万、65万、55万、36.9万辆。
本年上半年，项目二期单体将总共告终，估计岁终前参加应用。等项目总共筑成达产后，估计完成新增产值280亿元，动员就业岗亭3万众个。
二是《山东省新能源汽车资产高质料生长步履准备》中，清楚提出优化以济南、青岛市为主题的“两核引颈、众点支持”的资产组织;
这回新出台的《山东省新能源汽车资产高质料生长步履准备》中，众次“点名”济南：
前不久召开的济南市两会上揭晓的数据显示，2023年，济南新能源汽车产量仅比亚迪一家已冲破24万辆。
公然原料显示，济南比亚迪新能源乘用车及主题零部件项目，是2023年省级重心施行类项目，总占地6000余亩，一期占地3623余亩，总投资150亿元。
一是济南市政府作事叙述定下新倾向，本年，济南新能源汽车产量抵达40万辆以上;
2023年9月揭晓的《济南市援救新能源汽车资产高质料生长和引申操纵步履准备(2023-2025年)》提出，到2025年，集聚5家以上新能源汽车骨干企业，10家以上闭头零部件骨干企业，资产周围力求冲破2000亿元。
中邦重汽要紧是商用车，产物要紧笼罩都会公交、通勤、市政环卫专用车、城配物流载货车、短途或口岸牵引车、渣土自卸车等。
“济南基地的产能固然不是最大，然则它的组织是最全的。”比亚迪济南基地闭系担负人此前对媒体呈现。
完成新能源汽車資産從無到有，從小到大的生長籌劃，濟南最大的底氣，來自比亞迪。
2020年NG28下載地址官網，濟南與吉祥科技集團有限公司簽訂所有政策團結框架和講，引入新能源車分娩線南宫28。
2023年1-7月，济南吉祥分娩整车6.9万辆。照此算计，终年整车产量大约正在12万辆。
该项目采用吉祥集团最先辈的车电离别本事，可同时满意SUV、轿车等分别车型的轮换分娩，将成为济南市新能源乘用车资产集群的要紧支持，估计2023年新增产值70亿元。济南另有两家新能源汽车整车分娩厂家，分裂是中邦重汽集团、山东豪驰智能汽车有限公司。
2022年1月，比亚迪正在济南起步区拿地，2023年7月，比亚迪加码起步区，至此，比亚迪汽车项目正在起步区一经拿地超出5966亩。
山东省委、省政府印发的《山东省创办绿色低碳高质料生长先行区三年步履准备(2023-2025年)》中提出，集结组织济南、青岛新能源汽车两个基地。
济南一经酿成从芯片、车灯、动力电池等零部件分娩到乘用车、商用车、专用车整车分娩的全资产链条。
单从这两家“大拿”产量来看，年头拟定的40万辆的倾向不单能完成，另有或者被冲破。
正在首辆“济南制”比亚迪新能源汽车下线典礼上，比亚迪董事长王传福豪言，要助力济南筑成邦际出名领先的新能源汽车资产基地新闻动态，完成千亿级资产链集群。
以济南、青岛两市为主题，激劝产能、闭头配套集结，重心援救乘用车、商用车所有生长，打制两大千亿级资产基地;
2021年下半年，比亚迪正在济南高新区，投资约150亿元组织了动力电池和IGBT半导体项目。
正在比亚迪的资产组织中，济南基地的要紧性可能比肩其深圳基地、西安基地，另有动力电池、半导体等配套资产。
三是企查查数据显示，2023年山东共有9.85万家新能源汽车闭系企业，位居天下第一，济南新能源汽车闭系企业冲破万家，达1.24万家。
位于高新区的吉祥聪敏新能源整车项目总投资112亿元，准备年产纯电动乘用车10万辆。
正在新能源汽车规模，济南正加快“爬坡”，等待济南完成新的冲破!(来历：观济南微信公号)
《济南市“十四五”能源生长筹划》提出，到2025年，济南要筑成邦际出名、邦内领先的新能源汽车资产基地。
